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为了避免压滤机滤板，首先要了解滤板的原因，主要有两个原因，一是滤板长期承受过大的外力，二是滤板周围凸边的磨损太重。让我们详细谈谈这一点。
压滤机运转是通过液压系统产生一个强大的动力作用于滤板上，只有这样才能让个个分开的滤板组成设备工作时必要的部分——过滤室，也就是说一数量的滤板须在强大压力作用下工作，厢式压滤机滤板厂家，当这个压力无意间超出了滤板的承受范围时候，滤板自然 会损毁。
卸料时压滤机滤板四周的凸边容易磨损，一旦对边缘有了比较严重的磨损， 会导致组建成的过滤室 不能密封，而过滤室内部具有强大压力的液体 会从磨损处渗漏或者喷射出来，压滤机在液体运动的过程中会加剧滤板的磨损程度，后果是滤板的损坏。
因此，要避免压滤机滤板的， 要解决好这两个问题。用户需严格控制好作用于滤板的压力，尽量不要 过板框压滤机设计的大小范围。并且尽量避免对滤板四周边缘的磨损。
一般来说，滤板的维护费用比较高。为了避免这些不必要的高成本，用户应提前采取预防措施。用户除控制工作压力，避免滤板磨损外，还应定期检查滤板的使用情况，观察滤板是否有裂纹。如果滤板上逐渐增加新的裂纹，则说明滤板可能断裂。
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厢式压滤机滤板定期检查
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压滤机滤板对于轴承、活塞杆、拉板小车、链轮链条、等零件要定期进行检查，并且要保持其内部结构的整洁性，润滑性要良好，保持其灵活运作。液压油使用HM46 或HM68号，而且必须保持清洁。新机次运行一周时要更换一次液压油，换油时 要把油箱和油缸内使用过的液压油放净并把油箱擦净。继续使用一个月再更换一次，以后半年更换一次，这样可保证厢式压滤机滤板的正常使用。
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隔膜压滤机滤板损坏情况分析：
进料孔堵塞：进料口附近的几块滤板损坏，可初步判断为进料口堵塞造成，料浆浓度过大，或清理不及时会造成进料孔堵塞，稀释滤液。 进料压力过高：出现反压时，或压力表的显示超过铭牌规定的压力。表明进料压力高。可通过调整进料端的压力控制系统解决。 物料弄苏较高，流动性太差：可以适当降低物料浓度，提高物料流动性。 进料温度过高：首先要了解物料的温度，当过滤物料温度超过了所配滤板的使用温度时，可调换合适的滤板或采取过滤前料浆的温度。滤布破损，出液孔堵塞：有个别水嘴滤液浑浊，可判断滤布损坏；水嘴不流液，可判断出液孔堵塞。音更换滤布并清理出液孔，保证滤液流出通畅、清洁
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